FSRU হল ফ্লোটিং স্টোরেজ এবং রি-গ্যাসিফিকেশন ইউনিটের সংক্ষিপ্ত রূপ, যা সাধারণত LNG-FSRU নামেও পরিচিত। এটি এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) রিসেপশন, স্টোরেজ, ট্রান্সশিপমেন্ট এবং রিগ্যাসিফিকেশন এক্সপোর্টের মতো একাধিক ফাংশনকে একীভূত করে। এটি একটি সমন্বিত বিশেষ সরঞ্জাম যা একটি প্রপালশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং একটি এলএনজি ক্যারিয়ারের কাজ করে।
FSRU এর প্রধান কাজ হল LNG এর স্টোরেজ এবং রিগ্যাসিফিকেশন। অন্যান্য এলএনজি জাহাজ থেকে প্রাপ্ত এলএনজিকে চাপ ও গ্যাসীকরণ করার পরে, প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন নেটওয়ার্কে পরিবহন করা হয় এবং ব্যবহারকারীদের সরবরাহ করা হয়।
ডিভাইসটি ঐতিহ্যগত ল্যান্ড এলএনজি গ্রহণকারী স্টেশন বা সাধারণ এলএনজি জাহাজের বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বর্তমানে, এটি প্রধানত এলএনজি গ্রহণ এবং গ্যাসীকরণ ডিভাইস, এলএনজি পরিবহন এবং গ্যাসীকরণ জাহাজ, প্ল্যাটফর্ম-টাইপ এলএনজি গ্রহণকারী টার্মিনাল এবং মাধ্যাকর্ষণ অবকাঠামো অফশোর রিসিভিং ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
1. বহুগুণ অবস্থান এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্বাচন
ম্যানিফোল্ড অবস্থান: শিপ ডেক/শিপসাইড
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্বাচন: ভাসমান পাইপ থেকে মেনিফোল্ডে শক্তি স্থানান্তর করার জন্য বিভিন্ন দৃঢ়তা বিবেচনা করা উচিত।
নৌকা ডেক: ট্যাঙ্কার রেল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
জাহাজ পাশ: উত্তোলন, এক প্রান্ত চাঙ্গা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ.
2. ট্যাঙ্কার রেল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৈর্ঘ্য
ম্যানিফোল্ড ফ্ল্যাঞ্জের অনুভূমিক দূরত্ব এবং হালকা লোডে FSRU-এর ফ্রিবোর্ড উচ্চতা ডিজাইন করা পাইপলাইনের দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করে। দৃঢ়তা থেকে নমনীয়তা একটি মৃদু পরিবর্তন নিশ্চিত করতে যৌথ অংশে স্ট্রেস ঘনত্ব এড়াতে হবে।
3. এক প্রান্তের দৈর্ঘ্য চাঙ্গা মাইরনে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
এফএসআরইউ হালকা লোডের অধীনে থাকাকালীন জলের পৃষ্ঠের মেনিফোল্ড ফ্ল্যাঞ্জ থেকে লম্ব দূরত্ব অবশ্যই জয়েন্টে চাপের ঘনত্ব এড়াতে হবে।
4. পাইপলাইনের পুরো দৈর্ঘ্য
1) FSRU হালকা লোডের অধীনে থাকাকালীন জলের পৃষ্ঠের মেনিফোল্ড ফ্ল্যাঞ্জ থেকে লম্ব দূরত্ব,
2) জলের পৃষ্ঠের কাছাকাছি প্রথম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে তীরে সংযোগকারী পাইপের অনুভূমিক দূরত্ব,
3) তীরের প্ল্যাটফর্মের এক প্রান্তে চাঙ্গা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে জলের পৃষ্ঠের লম্ব দূরত্ব।
5. বায়ু, তরঙ্গ এবং বর্তমান লোড
বায়ু, তরঙ্গ এবং বর্তমান লোড টরসিয়াল, টেনসিল এবং নমন লোডগুলির জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষের নকশা নির্ধারণ করে।
6. প্রবাহ এবং বেগ
প্রবাহ বা বেগ ডেটার উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অভ্যন্তরীণ ব্যাস গণনা করা।
7. মাধ্যম এবং তাপমাত্রা পরিবাহিত
8. সামুদ্রিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণ পরামিতি
ভিতরের ব্যাস; দৈর্ঘ্য; কাজের চাপ; একক বা ডবল শব; পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ধরনের; ন্যূনতম অবশিষ্ট উচ্ছ্বাস; বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা; ফ্ল্যাঞ্জ গ্রেড; ফ্ল্যাঞ্জ উপাদান।
কঠোর নকশা এবং উত্পাদনের মাধ্যমে, জেবুং প্রযুক্তি নিশ্চিত করে যে ভাসমান প্রাকৃতিক গ্যাসের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে যখন FSRU ডিভাইসগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। বর্তমানে, জেবুং দ্বারা উত্পাদিত সামুদ্রিক ভাসমান তেল/গ্যাস পাইপলাইনগুলি ব্রাজিল, ভেনেজুয়েলা, তানজানিয়া, পূর্ব তিমুর এবং ইন্দোনেশিয়ার মতো অনেক দেশে ব্যবহারিক ব্যবহারে রাখা হয়েছে এবং তেল ও গ্যাস পরিবহনের প্রভাব প্রকৃতপক্ষে যাচাই করা হয়েছে। ভবিষ্যতে, জেবুং টেকনোলজি সবচেয়ে আধুনিক বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের লক্ষ্য রাখবে, উচ্চ-সম্পন্ন নতুন পণ্য বিকাশ অব্যাহত রাখবে, স্বাধীন মূল প্রতিযোগিতা বাড়াবে, এবং উদ্যোগগুলির উচ্চ-মানের উন্নয়ন প্রচার করবে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৩-২০২৩